Luật thi bằng lái xe máy. Bộ luật thi bằng lái xe A1 mới sẽ được vận dụng chίnh thức từ ngày 01/08/2020, lùi lại 2 tháng so với thông tin trước đό ( tức là 01/06/2020 ) do ảnh hưởng tác động của dịch COVID-19 theo quyết định hành động của Tổng Cục Đường Bộ việt Điểm danh bằng vân tay, thi trên thiết bị mô phỏng hoặc bộ câu hỏi sẽ nâng lên 600 câu là những thay đổi trong thời gian tới khi thi bằng lái ô tô sau khi thực trạng người lái xe sau khi được cấp bằng lái xe thì không biết luật giao thông, kỹ năng lái xe và đạo đức kém nên gây ra mất an toàn giao thông. Bắt đầu từ ngày 1-1-2020, toàn bộ việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có nhiều thay đổi. Đặc biệt là, học và sát hạch bằng lái xe với thiết bị mô phỏng hoặc có thiết bị giám sát học thi bằng lái xe ô tô. Nhìn chung quy định mới về thi bằng lái xe năm 2020 sẽ khó hơn rất nhiều Theo khoản 16 Điều 1 Thông tư 38, việc công nhận kết quả thi đối với người thi Bằng lái xe hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F cụ thể như sau: - Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng; Độ tuổi để tham gia thi bằng lái xe máy. Theo điều 60, khoản 1 luật giao thông đường bộ quy định: người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô 2 bánh, 3 bánh có dung tích từ 50cm3 trở lên. Vì vậy mà đủ 18 tuổi trở lên thì các bạn mới được thi bằng lái xe máy. Thi đường trường bằng B2, bằng B1 và bằng C - Mẹo thi đỗ 100%. Theo quy định hiện hành, thí sinh thi bằng lái xe ô tô các hạng B1, B2 hay hạng C sẽ trải qua hai phần thi lý thuyết và thực hành. Trong đó phần thi thực hành chia thành 2 phần: thi thực hành lái xe trong sa hình và Uget9wm. Bài viết tổng hợp các quy định liên quan tới luật thi bằng lái xe ô tô 2023 mới nhất sẽ có hiệu lực từ năm 2020. Theo đó thì kể từ ngày 1/5/2020, luật mới về thi bằng lái xe ô tô sẽ có rất nhiều thay đổi trong việc đào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe khi thi bằng lái xe ô tô. Điều này nhằm siết chặt và nâng cao chất lượng đào tạo trong thi và cấp bằng lái xe tại Việt bản, các chương trình thi sát hạch lái xe ô tô sẽ khó hơn trước, kèm theo lệ phí, đề thi và việc cấp bằng lái xe cũng sẽ thay đổi. Theo thông tư mới nhất của Bộ Giao thông vận tải 38/2019/TT-BGVT về quy định đào tạo và sát hạch bằng lái xe các hạng tại Việt Nam, mức học phí đào tạo lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ tăng gấp đôi. Lệ phí thi bằng lái xe ô tô B2 năm 2020 sẽ có mức lệ phí tăng gấp đôi so với trước từ 15 triệu lên 30 triệu đồng. 2. Số giờ học lái xe ô tô năm 2023 là bao nhiêu? Học viên sẽ có 100 giờ học lái xe ô tô, bao gồm các chương trình học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ bản. Với thông tư quy định mới, mỗi người học lái xe nếu học đầy đủ từ đầu đến cuối khóa sẽ gồm tất cả các phần sau với tổng số giờ là 100 giờ Lý thuyết Đạo đức người lái xe Cấu tạo sửa chữa xe Lái xe mô phỏng 3D Lái thực hành sa hình Lái xe đường trường Như vậy, nguyên nhân của việc tăng lệ phí gấp đôi chính là bổ sung thêm các chương trình học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ học viên không đáp ứng được yêu cầu về số giờ học lý thuyết sẽ không được dự thi nên đòi hỏi bạn học viên phải học tập nghiêm túc ngay từ đầu. 3. Số lượng câu hỏi trong đề thi lái xe ô tô 2023 là bao nhiêu? Bộ đề thi câu hỏi lý thuyết lái xe sẽ tăng số lượng câu hỏi từ 450 câu lên 600 câu, trong đó có 100 câu điểm liệt mà học viên cần lưu ý trả lời sai câu điểm liệt nghĩa là trượt và sẽ hủy kết quả lý thuyết. Đồng thời số lượng câu hỏi trong 1 đề thi sát hạch sẽ tăng thêm hiện nay đang là 30 câu hỏi và thời gian thi sát hạch lý thuyết cũng sẽ rút ngắn lại. Chỉ cần trả lời sai 1 câu hỏi thuộc 100 câu điểm liệt, thí sinh sẽ bị hủy kết quả bài thi lý thuyết, đồng nghĩa bị trượt. Tổng số câu hỏi bộ đề ôn thi lý thuyết 600 câu. Thí sinh trượt khi Đối với bằng B1 & B2 Sai từ 4/30 câu trở lên. Đối với bằng C, D & E Sai từ 2/30 câu trở lên. Sai 1 câu điểm liệt. Ví dụ Nếu đề thi mới có 35 câu mà bạn làm đúng 35 câu nhưng có 1 câu trong 100 câu điểm liệt thì bạn vẫn trượt và sẽ bị hủy kết quả lý thuyết. Bộ đề thi bằng lái ô tô 2020 gồm 600 câu hỏi lý thuyết thi sát hạch lái xe ô tô mới được thiết lập dựa trên 450 câu hỏi hiện tại và bổ sung 150 câu hỏi mới. Trong 150 câu hỏi mới có 140 câu liên quan đến sa hình, đường sắt, biển báo giao thông mới. 10 câu liên quan tới kỹ thuật lái xe, kỹ năng xử lý tình huống trên đường cao tốc, đường trơn trượt, đường có băng tuyết,… Đặc biệt, trong bộ 600 câu mới có 100 câu điểm liệt bắt buộc phải trả lời đúng, nội dung về Quy tắc giao thông 58 câu. Kỹ thuật lái xe 12 câu. Sa hình, tình huống khi lái xe 30 câu. >> Xem thêm Việt Nam gia nhập WTO năm nào và là thành viên thứ mấy?4. Mẫu giấy phép lái xe ô tô mới 2023 từ ngày 1/6/2020 Từ ngày 1/6/2020, mẫu Giấy phép lái xe GPLX mới sẽ có một mã QR riêng mã 2 chiều liên kết với hệ thống thông tin quản lý cấp GPLX để cơ quan chức năng có thể đọc, giải mã nhanh thông tin trên GPLX. Giấy phép lái xe cấp theo mẫu mới từ ngày 1/6/2020. Với mã QR này, cơ quan quản lý có thể nhận biết được cơ sở đào tạo, trung tâm cấp bằng để tránh tình trạng mua và làm bằng lái xe giả. 5. Quy định mới về bài thi lái xe ô tô 2023 Bài thi lái xe ô tô 2020 sẽ có những thay đổi luật về nội dung thi tốt nghiệp và thi sát hạch lái xe ô tô 2023 Kỳ thi tốt nghiệp Thi lý thuyết luật giao thông. Thi thực hành lái xe trên phần mềm mô phỏng 3D. Kỳ thi sát hạch Trình tự thi sát hạch lái xe ô tô mới bao gồm 4 phần thi lần lượt là Thi sát hạch lý thuyết luật giao thông. Thi thực hành lái xe trên phần mềm mô phỏng 3D. Thi sát hạch trên 11 bài thi sát hạch sa hình. Thi sát hạch lái xe đường trường. Như vậy, nếu không vượt qua bài thi trên thiết bị mô phỏng 3D, bạn sẽ không được tham gia thi sát hạch sa hình trên ô tô. 6. Quy định mới về đào tạo việc học lái xe của các học viên Theo dõi học viên qua thiết bị giám sát Theo Thông tư, tất cả các trung tâm và cơ sở đào tạo lái xe trên cả nước triển khai lắp đặt “ứng dụng công nghệ nhận dạng” học viên trong thời gian học môn Pháp luật giao thông đường bộ trừ hạng B1. Các cơ sở đào tạo phải lắp camera giám sát, chấm vân tay cho học viên. Học viên phải tham dự đủ số giờ lý thuyết mới được dự kỳ thi sát hạch. Đồng nghĩa với việc các học viên phải hoàn thành giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ. Về phần thực hành lái xe, trên các xe đều được lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường, giám sát hành trình để quản lý và theo dõi học viên trong suốt quá trình sát hạch. Các dữ liệu theo dõi này được sử dụng để quản lý đào tạo và lưu trữ trong thời gian 2 năm như các loại số sách. Học lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D Việc đào tạo và sát hạch bằng lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D dự kiến sẽ được triển khai từ năm bị mô phỏng 3D bao gồm hệ thống máy tính, phần mềm mô phỏng và cabin học lái ôtô sẽ được sử dụng cả trong đào tạo và sát hạch. Thiết bị mô phỏng cabin lái xe 3D là điểm mới trong luật thi lái xe ô tô 2020. Thời gian học trên thiết bị mô phỏng dự kiến là 3 giờ, được triển khai sau khi học viên hoàn thành khóa học tập lái trên sân và trước khi tập lái trên đường. Các hình ảnh của kỳ thi sát hạch cũng được chiếu trực tiếp ở phòng chờ để công khai với người thi sát hạch. Bổ sung thêm nội dung lái xe an toàn và tác hại của bia rượu Chương trình học lý thuyết sẽ có thêm nội dung đào tạo mới dù thời lượng từng môn không thay đổi. Trong đó Đổi tên môn đạo đức người lái xe và văn hóa giao thông thành đạo đức, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông. Văn hóa giao thông phòng tránh tác hại rượu bia sẽ được đào tạo trong quá trình học. Nội dung “Phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông” chiếm 2 giờ. Tuy thời lượng khá ít, nhưng những nội dung này rất cần thiết cho việc lái xe an toàn. 1 giờ học với hệ thống an toàn chủ động có nội dung “Hệ thống an toàn chủ động“. 2,5 giờ học với kỹ thuật lái xe có “Kỹ thuật lái xe an toàn chủ động“. 3 giờ học với môn Nghiệp vụ vận tải có “Trách nhiệm của người kinh doanh vận tải“. 7. Quy định mới về giám sát việc thi lái xe của các học viên Thi sát hạch lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D Đây là một bài thi thêm vào ngoài bài thi sát hạch sa hình và lái xe đường trường. Các học viên sẽ học lái xe trên mô hình mô phỏng 3D và khi đi thi cũng vậy. Trình tự thi sát hạch mới sẽ là lý thuyết – mô phỏng – sa hình – đường trường. Nếu không vượt qua bài thi trên thiết bị mô phỏng, bạn sẽ không được tham gia thi sát hạch trên ô tô. Giám sát thi sát hạch trực tuyến Các hình ảnh của kỳ thi sát hạch được chiếu trực tiếp ở phòng chờ để công khai với người thi sát kiến ngày 1-1-2020 tất cả các phòng thi sát hạch lý thuyết, thực hành sẽ được giám sát trực tiếp bằng hệ thống camera. Dữ liệu sẽ truyền trực tiếp lên tổng cục Đường bộ Việt Nam dùng để lưu trữ và chia sẻ thông tin cho sở GTVT và cơ quan nhà nước có thẩm quyền. thi sát hạch lái xe ô tô 2020 Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ xây dựng một trung tâm để giám sát đào tạo và sát hạch GPLX quy mô trên toàn quốc. Các sửa đổi của thông tư mới sẽ có nhiều hạng mục lần đầu tiên được đưa vào thực tế hoạt động dạy và học. Điều này góp phần giúp học viên có thêm kiến thức, văn hoá ứng xử trong điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn và đúng pháp luật. Những điểm mới trong đào tạo, sát hạch lái xe ô tô 2020 Trên đây là cập nhật luật thi bằng lái xe ô tô năm 2023 mới nhất. Với các quy định thi bằng lái xe ô tô mới này, chương trình sát hạch và thi giấy phép lái xe ô tô sẽ khó hơn trước, yêu cầu bạn cần nghiêm túc thực hiện. – Nguồn – Năm 2020 có thể nói là năm có nhiều thay đổi trong các quy định về giấy phép lái xe cũng như quy định về xử phạt hành chính giao thông đường bộ nhất và đáng kể đến đó là luật thi bằng lái xe máy 2020. Luật thi bằng lái mới nhất sẽ được Bộ GTVT áp dụng từ ngày 1/8/2020 yêu cầu các đối tượng tham gia thi phải nắm rõ. Vậy những điểm mới đó à gì? Mời bạn đọc cùng tìm hiểu ở bài viết dưới đây. Những thay đổi luật thi bằng lái xe máy 2020 Contents1 Điều kiện tham gia học và lái xe bằng A12 Lệ phí học và thi bằng lái xe máy 2020 của bộ Lệ phí thi bằng lái xe A1 chính xác nhất 2020 là bao nhiêu?3 Luật thi bằng lái xe máy 2020? Quy trình đăng ký thi bằng lái xe Chuẩn bị và nộp hồ sơ đăng ký dự thi bằng lái xe Học lý thuyết và thực Tham gia kỳ thi sát hạch 4 Lưu ý khi thi bằng lái xe máy 2020 Điều kiện tham gia học và lái xe bằng A1 Căn cứ theo bộ luật thi bằng lái xe A1 mới được áp dụng chính thức từ ngày 1/8/2020. Và theo thông báo trước đó là ngày 1/6/2020 nhưng do tình hình dịch Covid 19 theo quyết định của Tổng cục đường bộ Việt Nam thì điều kiện học và thi bằng lái xe A1 đó là Là công dân Việt Nam hoặc nước ngoài đã trên 18 tuổi Đủ trên 18 tuổi tính theo điều kiện ngày và tháng Đáp ứng được các điều kiện sức khoẻ giấy khám sức khoẻ sẽ do danh sách bệnh viện sở GTVT quy định. Lệ phí học và thi bằng lái xe máy 2020 của bộ GTVT Hiện nay thì việc đăng ký và thi bằng lái xe không chỉ có các văn phòng chính quy của nhà trường. Mà còn có rất nhiều các văn phòng, dịch vụ nhận hồ sơ để thu hoa hồng rồi đẩy hồ sơ cho các nhà trường. Chính vì vậy bạn nên cẩn thận trước những “chiêu trò” lôi kéo các các văn phòng hỗ trợ không chính quy. Cần nắm rõ luật thi bằng lái xe máy 2020. Dưới đây là một số chiêu để “moi” tiền của người đăng ký thi bằng lái xe A1 mà mọi người nên biết để tránh Lệ phí của luật mới về bằng lái xe máy là bao nhiêu? Ban đầu sẽ báo mức học phí rất thấp. Đến khi thi thì làm thủ tục lại phát sinh thêm rất nhiều các khoản phí khác. Ví dụ Chi phí cấp bằng lái xe là thì chi phí này phải thông báo luôn từ ban đầu. Nhưng học lại để học viên thi xong đến khi nhận bằng rồi mới thông báo. Đưa ra các chi phí không tồn tại để thu tiền của học viên. Ví dụ Yêu cầu thu phí quản lý bằng tầm khoảng – đồng. Nhưng thực chất phí này đã nằm trong phí in thẻ PET là rồi. Lệ phí thi bằng lái xe A1 chính xác nhất 2020 là bao nhiêu? Học phí đồng Lệ phí thi là đồng Lệ phí cấp thẻ PET là đồng Tổng lệ phí thi sẽ là đồng. Lưu ý Mức lệ phí cấp thẻ PET là do quy định chung từ trước giờ của bộ GTVT quy định. Còn mức lệ phí sát hạch thì sẽ tuỳ theo từng cơ sở đào tạo đề ra thì con số sẽ có chênh lệch nhưng không đáng kể. Phí thu đã bao gồm Phí học lý thuyết, thực hành và các phí khác liên quan đến tài liệu,… Các mức lệ phí thi bằng lái xe máy A1 phải được công khai rõ ràng ngay từ ban đầu. Một quy trình đăng ký và thi thông thường sẽ được diễn ra như sau Thông tin mới nhất về luật thi giấy phép lái xe máy 2020 Chuẩn bị và nộp hồ sơ đăng ký dự thi bằng lái xe A1 Hồ sơ dự thi sẽ bao gồm 04 ảnh thẻ 3×4 theo đúng quy định, 01 CMND photo không cần công chứng, 01 giấy khám sức khỏe lái xe hạng A1 và 01 bằng lái xe thẻ PET nếu có. Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ hồ sơ thì nộp và lệ phí thi tại trung tâm sát hạch lái xe mà mình đăng ký để được đào tạo trước khi thi. Học lý thuyết và thực hành Sau khi bạn đã đăng ký tại trung tâm. Trung tâm sẽ có trách nhiệm sắp xếp lịch học phù hợp nhất cho học viên. Thông thường, ngay sau khi đăng ký thì học viên sẽ nhận được lịch học luôn để tránh tình trạng mất thời gian. Các buổi học lý thuyết và thực hành sẽ do trung tâm tổ chức. Người dự thi sẽ được đội ngũ giảng viên có kinh nghiệm giảng dạy hướng dẫn cách học lý thuyết và các mẹo thi bằng lái xe. Có một điều bạn cũng nên biết là nếu như quy định về câu hỏi ôn tập cũ là 150 câu hỏi. Năm 2020 sẽ nâng lên 200 câu. Trước số lượng câu hỏi đề thi là 20 câu 15 phút. Bây giờ cũng sẽ tăng lên là 25 câu 19 phút. Bạn cần đạt 21/25 thì mới đậu. Ngoài ra nếu luật thi cũ sẽ có khả năng tồn tại 2 đáp án. Luật thi bằng lái xe máy 2020 mới sẽ chỉ có 1 đáp án. Luật thi bằng lái xe máy 2020 A1 có điểm gì mới? Tham gia kỳ thi sát hạch Sau khi nộp hồ sơ thi bằng lái xe thì từ 7-10 ngày. Bạn sẽ nhận được lịch thi bằng lái xe. Đến ngày thi thì các bạn mang CMND gốc và ăn mặc lịch sự. Lưu ý, bạn nên đến sớm ít nhất trước 30 phút để làm các thủ tục trước khi thi. Thí sinh tham gia thi phải trải qua 2 phần thi đó là phần thi lý thuyết và phần thi thực hành theo thời gian quy định. Phần thi lý thuyết Đề thi sẽ gồm 20 câu và bạn có 15 phút làm bài trên máy tính. Phần thi thực hành Thí sinh phải lái xe qua vòng số 8, đường thẳng, đường quanh co và đường gồ ghề. Nhận bằng lái xe Sau khi đã thi đậu thì thí sinh tham gia thi sẽ nhận được bằng lái xe theo thông báo tầm khoảng 15-18 ngày sau khi thi. Còn nếu bạn đạt nội dung lý thuyết nhưng không đậu thực hành thì sẽ được bảo lưu kết quả trong 1 năm kể từ ngày đạt kết quả. Lưu ý khi thi bằng lái xe máy 2020 Đến năm 2020 thì giấy phép lái xe hạng A1 sẽ không được điều khiển xe SH. Cụ thể, đối với xe 2 bánh bằng lái xe sẽ được chia làm 3 hạng đó là A0, A1 và A. Trước bằng lái xe A1 quy định được điều khiển xe có dung tích xy lanh từ 50cc đến 175cc. Hiện nay, A1 chỉ được điều khiển đến 125cc và động cơ điện có công suất từ 4 đến 11kW. Còn hạng A sẽ được sử dụng cho những người điều khiển xe có dung tích trên 125c hoặc có động cơ điện công suất trên 11kW. >> Xem thêm Những câu hỏi thi bằng lái xe máy cực chi tiết không thể bỏ qua Chi tiết hồ sơ thi bằng lái xe máy 2020 cần chuẩn bị thi sát hạch Nhìn chung luật thi bằng lái xe máy 2020 có những thay đổi nhưng sẽ không quá khó khăn nếu như bạn chuẩn bị kiến thức và luyện tập kỹ càng trước khi thi. Hy vọng bài viết này đã cập nhật và cung cấp cho bạn các thông tin bổ ích nhất về các quy định của cơ quan chức năng về GPLX. 1/ Học lái xe ô tô với thiết bị mô phỏngKhoản 1 Điều 1 Thông tư 38/2019/TT-BGTVT giải thích về thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe gồm Hệ thống các máy tính có cài đặt phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và ca bin học lái xe ô theo Thông tư này, từ ngày 01/01/2021, tất cả các trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô vậy, người học lái xe sẽ phải học thêm kỹ thuật lái xe bao gồm học trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và học thực hành lái xe trên ca bin học lái xe ô tô. Thời gian học các phần này được chỉ rõ tại khoản 9 và khoản 10 Điều 1 Thông tư 38 như sauChương trìnhThời gian học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thôngThời gian học thực hành trên cabin học lái xe ô tôĐào tạo lái xe hạng B1, B2, C04 giờ03 giờNâng hạng từ B1 tự động số lên B1 thì không phải họcĐào tạo nâng hạng lái xe02 giờ01 giờ 2/ Thêm nội dung chương trình nhưng vẫn giữ nguyên tổng số giờ họcKhoản 28 Điều 1 Thông tư 38 quy định, trong thời gian chưa sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và ca bin học lái xe ô tô, cơ sở đào tạo lái xe xây dựng chương trình, giáo trình và tổ chức giảng dạy đảm bảo đủ thời gian đào tạo theo chương trình- Số giờ học kỹ thuật lái xe của học viên học lái xe hạng B1, B2, C bao gồm cả thời gian học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông;- Số giờ học môn đạo đức và văn hóa giao thông của học viên học lái xe nâng hạng bao gồm cả thời gian học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông;- Số giờ học thực hành lái xe trên 01 xe tập lái, gồm cả thời gian học lái xe trên ca bin học lái xe ô vậy, hiện nay, số giờ học đã bao gồm cả thời gian học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và thực hành trên cabin học lái xe. Do đó, từ ngày 01/01/2021, tổng giờ học đối với chương trình đào tạo lái xe sẽ không thay quy định mới về thi Bằng lái xe từ 2021 mà học viên cần biết Ảnh minh họa 3/ Bổ sung thêm nội dung khi thi sát hạch để cấp Bằng lái ô tôTại khoản 28 Điều 1 Thông tư 38, các Trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe từ ngày 01/01/ đó, từ năm 2021, người thi bằng lái ô tô hạng B1, B2, C, D, E, các hạng F sẽ phải thi thêm nội dung sát hạch lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông máy tính có phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và ca bin học lái xe ô tô. Cụ thể như sau- Thi sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Người dự sát hạch xử lý các tình huống giao thông mô phỏng xuất hiện trên máy Thi sát hạch trong cabin ô tô mô khi đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải sẽ sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe từ ngày 01/05/2021. 4/ Thay đổi trình tự công nhận kết quả thi Bằng lái ô tôHiện nay, học viên học và sát hạch lái xe theo 03 phần Lý thuyết - Trong hình - Trên đường trường. Tuy nhiên, từ ngày 01/01/2021, do bắt đầu học và thi sát hạch với thiết bị mô phỏng nên trình tự thi Bằng lái xe ô tô các hạng đã bị thay đổi gồm 4 bước sau- Bước 1 Sát hạch lý Bước 2 Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao Bước 3 Thực hành lái xe trong Bước 4 Thực hành lái xe trên khoản 16 Điều 1 Thông tư 38, việc công nhận kết quả thi đối với người thi Bằng lái xe hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F cụ thể như sau- Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng;- Nếu không đạt sát hạch nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng thì không được thi thực hành trong hình;- Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình thì không được thi sát hạch lái xe trên đường;- Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành lái xe trong hình nhưng không đạt kết quả sát hạch lái xe trên đường thì được bảo lưu kết quả trong một Học viên đạt nội dung lý thuyết, lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng và thực hành lái xe trong hình và trên đường được công nhận trúng tuyển và cấp Bằng lái đây là một số quy định mới về thi bằng lái xe từ 2021 mà người có nhu cầu học và thi Bằng lái xe cần biết. Nếu còn vấn đề thắc mắc, bạn đọc vui lòng liên hệ 1900 6192 để được hỗ trợ. Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi thay thế Luật giao thông đường bộ 2008 trong 2021 đã chia giấy phép lái xe ra thành 17 hạng khác nhau thay vì 13 hạng như hiện nay, trong đó gồm 04 hạng không thời hạn và 13 hạng có thời hạn. Bằng C lái được những loại xe nào? Cập Nhật 2020 Cập nhật những đổi mới về thi bằng lái ô tô 2020 Các loại giấy phép lái xe mới nhất 2021 Đáng chú ý, hạng A1 chỉ lái xe từ trên 50 đến 125 phân khối hoặc có công suất động cơ điện trên 4 kW đến 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A0, thay cho xe từ trên 50 đến dưới 175 phân khối như hiện nay; Bằng lái hạng B1 sẽ dùng cho người lái môtô 3 bánh thay vì lái ôtô số tự động 9 chỗ trở xuống, xe tải số tự động dưới 3,5 tấn như hiện nay. Đồng thời, dự thảo bổ sung hạng bằng mới là A0 cấp cho người lái xe gắn máy kể cả xe máy điện dưới 50 phân khối hoặc có công suất động cơ điện không vượt quá 4kW. Với người lái môtô 2 bánh trên 125 phân khối hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW, dự thảo quy định sử dụng bằng lái hạng A thay cho bằng A2 hiện nay. Giấy phép lái xe dành cho phương tiện 2, 3 bánh là vô thời hạn Tuy nhiên giấy phép lái xe dành cho ô tô, máy kéo, gắn rơ-mooc sẽ có thời hạn sử dụng khác nhau Tuy nhiên giấy phép lái xe dành cho ô tô, máy kéo, gắn rơ-mooc sẽ có thời hạn sử dụng khác nhau - 2 Tuy nhiên giấy phép lái xe dành cho ô tô, máy kéo, gắn rơ-mooc sẽ có thời hạn sử dụng khác nhau - 3 17 hạng giấy phép lái xe theo Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổiGiấy phép lái xe không thời hạnGiấy phép lái xe có thời hạnPhân hạng bằng lái mới không ảnh hưởng hiệu lực bằng lái đã cấpGiấy phép hạng B1 vẫn lái ô tô như quy địnhĐang sử dụng bằng A1 vẫn được điều khiển xe máy trên 125cc 17 hạng giấy phép lái xe theo Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi Giấy phép lái xe không thời hạn 1 Hạng A0 cấp cho người lái xe xe gắn máy kể cả xe máy điện có dung tích xy lanh dưới 50 cm3 hoặc có công suất động cơ điện không vượt quá 04 kw; 2 Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50 cm3 đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 04 kw đến 11 kw và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A0; 3 Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kw và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A0, A1; 4 Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A0, A1. Các loại giấy phép lái xe không thời hạn Giấy phép lái xe có thời hạn 5 Hạng B2 cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ kể cả chỗ của người lái xe số tự động; ô tô tải kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá kg; các loại xe ô tô quy định cho GPLX hạng B2 có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg; Xem thêm Kinh nghiệm học và thi sát hạch lái xe hạng B2 một lần là đậu 6 Hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ kể cả chỗ của người lái xe; xe ô tô tải kể cả ô tô tải chuyên dùng có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B2; 7 Hạng C1 cấp cho người lái xe ô tô tải kể cả ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng, máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên kg đến kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc không vượt quá 750 kg;các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B; 8 Hạng C cấp cho người lái xe ô tô tải kể cả ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng, máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B, C1; 9 Hạng D1 cấp cho người lái xe ô tô chở người từ 10 chỗ đến 16 chỗ; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg;các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B, C1, C; 10 Hạng D2 cấp cho người lái xe ô tô chở người kể cả ô tô buýt trên 16 chỗ đến 30 chỗ; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg;các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B, C1, C, D1; 11 Hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người kể cả ô tô buýt trên 30 chỗ; xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D có gắn kèm rơ mooc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B, C1, C, D1, D2; Xem thêm Bằng lái xe ô tô hạng D lái xe gì? Quy định mới nhất 2020 12 Hạng BE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750 kg; 13 Hạng C1E cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750kg; 14 Hạng CE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; 15 Hạng D1E cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750 kg; 16 Hạng D2E cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750 kg; 17 Hạng DE cấp cho người lái xe để lái các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc trên 750 kg; xe ô tô chở khách nối toa. Những loại giấy phép lái xe có thời hạn, người tham gia giao thông cần biết Phân hạng bằng lái mới không ảnh hưởng hiệu lực bằng lái đã cấp Nhiều ý kiến cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng B1 không được lái ô tô và bằng A1 không được lái xe 150cc? Đại diện Bộ GTVT khẳng định, không có chuyện, bằng B1 không được lái ô tô và bằng A1 không được lái xe 150cc như nhiều người đồn đoán, mà có thể hiểu đơn giản, với người dân đã được cấp giấy phép lái xe có thời hạn thì cứ sử dụng bình thường. Giấy phép hạng B1 vẫn lái ô tô như quy định Trước quy định của dự thảo luật sửa đổi này, một số ý kiến đã bày tỏ lo ngại về việc, bằng lái xe A1 có thể sẽ không được lái SH…và bằng lái xe B1 có thể không được lái ô tô. Cụ thể, theo ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ quản lý phương tiện và người lái Tổng cục đường bộ Việt Nam-Bộ GTVT cho biết, việc thay đổi các hạng Giấy phép lái xe GPLX, bằng lái xe để phù hợp chuẩn quốc tế, tạo điều kiện cho việc sử dụng GPLX của Việt Nam ở nước ngoài và GPLX nước ngoài tại Việt Nam, đảm bảo thực hiện các cam kết của Chính phủ Việt Nam đã ký kết khi tham gia Công ước Viên 1968 về giao thông đường bộ. Những bằng lái đã cấp sẽ không bị ảnh hưởng hiệu lực bởi việc phân hạng bằng lái mới Hạng GPLX theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008 được chuyển đổi sang hạng GPLX mới tương đương như việc chuyển đổi GPLX Việt Nam sang GPLX quốc tế đã được thực hiện từ năm 2015 theo quy định tại Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT ngày 06/7/2015 của Bộ GTVT quy định về cấp và sử dụng GPLX quốc tế. Việc điều chỉnh phân hạng GPLX không ảnh hưởng và phát sinh thủ tục và chi phí cho người dân. Người dân sẽ không bị ảnh hưởng hay phat1 sinh thêm chi phí về việc phân hạng GPLX Theo đó, đối với người đã được cấp GPLX Tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên GPLX GPLX hạng A1 không thời hạn. Trường hợp hết hạn, thì đổi sang GPLX theo hạng mới GPLX hạng A3 được đổi sang GPLX hạng B1, GPLX hạng B1 số tự động được đổi sang GPLX hạng B2, GPLX hạng B1, B2 số sàn được đổi sang GPLX hạng B …. Đối với người cấp mới, cấp đổi GPLX Theo hạng GPLX mới. Trường hợp hết hạn, thì đổi sang GPLX theo hạng mới Không có chuyện bằng A1 không được điều khiển SH hay bằng B1 không được điều khiển xe ô tô, mà có thể hiểu đơn giản, với người dân đã được cấp giấy phép lái xe A1 không thời hạn thì cứ sử dụng bình thường. Đối với ô tô hạng B1 đã cấp cho người dân với hạn đến 60 tuổi thì cứ lái đến 60 tuổi. Khi hết thời hạn theo quy định của dự thảo Luật mới thì B1 sẽ tự động sẽ được đổi sang B2, còn B2 số sàn thì được đổi sang hạng B. Việc này chỉ là thay đổi tên gọi cho phù hợp với Luật Quốc tế, Công ước Viên và khi hết hạn sẽ được đổi sang hạng mới phù hợp, không phát sinh thêm thủ tục gì. Tùy vào loại xe và quy định thì GPLX khi hết hạn sẽ được đổi sang hạng mới phù hợp, không phát sinh thêm thủ tục gì Đang sử dụng bằng A1 vẫn được điều khiển xe máy trên 125cc Nhiều người cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng lái xe hạng A1 sẽ không được điều khiển xe máy có dung tích 125cc trở lên. Điều này đồng nghĩa với việc người có bằng A1 hiện nay sẽ không được điều khiển một số mẫu xe có dung tích động cơ 150cc như Honda SH 150cc, Honda Winner 150cc, Yamaha Exciter 150cc... Bằng A1 vẫn được điều khiển xe máy trên 125cc Tuy nhiên, theo giải thích ở phần trên, nếu đã có GPLX hạng A1 không thời hạn, người dân vẫn tiếp tục điều khiển xe máy có dung tích động cơ dưới 175cc, không phải đổi sang GPLX mới. Như vậy, khi chuyển đổi hệ thống tên gọi các hạng GPLX sẽ không “hồi tố” đối với các bằng lái xe cũ. Người dùng sẽ không phải thi lại bằng, đổi bằng. Sau khi luật mới được thực hiện sẽ cấp GPLX theo mẫu mới cho người dân có nhu cầu đổi, cấp mới hoặc cấp lại GPLX. Điểm mới tại dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi là có thêm hạng GPLX A0 cấp cho xe máy có dung tích động cơ dưới 50cc/ xe máy điện có công suất dưới 4kW. Theo quy định hiện hành có tất cả 12 hạng GPLX, bao gồm A1, A2, A3, A4, B1 B1 số tự động và B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE. Tuy nhiên, tại Dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, Bộ GTVT đề xuất chia GPLX thành 17 hạng khác nhau gồm A0, A1, A, B1, B2, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE theo đúng với hệ thống GPLX của các nước tham gia Công ước Viên mà Việt Nam là thành viên. Lãnh đạo Vụ quản lý phương tiện cũng nhấn mạnh, hiện ban soạn thảo và tổ biên tập vẫn tiếp tục tổng hơp, nghiên cứu ý kiến của người dân để tiếp thu điều chỉnh các nội dung trong dự thảo Luật cho phù hợp với yêu cầu thực tiễn. Tìm hiểu thêm Các loại bằng lái ô tô thông dụng tại Việt Nam Bắt đầu từ ngày 01/08/2020, theo bộ luật mới cấu trúc đề thi bằng lái xe ô tô đã có những thay đổi nhất định. Cùng tìm hiểu ngay ở bài viết này nhé! Kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô trong năm 2020 diễn ra theo nhiều đợt khác nhau, các trung tâm ở các tỉnh thành đều có tổ chức dạy học và hướng dẫn thi thử cho học viên. Để giúp các học viên làm quen với cấu trúc đề thi thật thì hiện nay không ít đơn vị hay đơn giản trên mạng đều có các bộ cấu trúc đề thi thử gần sát với đề thật. Xem thêm Hướng dẫn kỹ thuật lùi xe ô tô đúng chuẩn Đặc điểm và ý nghĩa các loại biển báo giao thông đường bộ Quy định về tốc độ xe ô tô, xe máy mà bạn cần biết Bài viết này Hola BEEW sẽ cung cấp tới bạn cấu trúc đề thi bằng lái xe ô tô mới nhất năm 2020. Cấu trúc bộ đề 600 câu hỏi lý thuyết lái xeMỗi hạng bằng lái có lượng câu hỏi không giống nhauCấu trúc đề thi bằng lái xe hạng B1Cấu trúc đề thi lý thuyếtCấu trúc phần thi thực hànhĐề thi bằng lái B2 có hình thức gì?Cấu trúc đề thi bằng lái xe B2 lý thuyếtCấu trúc phần thi thực hành Cấu trúc bộ đề 600 câu hỏi lý thuyết lái xe Cấu trúc bộ đề 600 câu hỏi lý thuyết lái xe Trong bộ đề 600 câu hỏi lý thuyết lái xe mới năm 2020 hiện nay thì cấu trúc phần lý luyết được phân chia thành 7 nhóm chính. Bao gồm Phần quy tắc và khái niệm về giao thông đường bộ Phần nghiệp vụ vận tải Phần về văn hóa, đạo đức nghề nghiệp của người lái xe Phần về kỹ thuật lái xe ô tô Phần về cấu tạo và sửa chữa xe ô tô Phần về hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ Phần về giải các thế sa hình Mỗi hạng bằng lái có lượng câu hỏi không giống nhau Như chúng ta đã biết, hiện nay có tất cả 10 hạng bằng lái xe cơ bản như Bằng lái xe máy A1 Bằng lái xe mô tô hạng A2 Bằng lái xe hạng A3 Bằng lái xe hạng A4 Bằng lái xe hạng B1 Bằng lái xe hạng B2 Bằng lái xe hạng C Bằng lái xe hạng D Bằng lái xe hạng E Bằng lái xe hạng F có thêm hạng FB2, FE, FC.. Có không ít người lầm tưởng mỗi hạng bằng có cấu trúc đề thi, câu hỏi lý thuyết khác nhau. Tuy nhiên, trên thực tế thì không đúng như vậy. Tất cả các hạng bằng lái đều có chung một bộ đề ôn thi khái niệm giống nhau. Trong đó, 10 hạng bằng nhưng lại chỉ có 5 nhóm đề thi sát hạch về lý thuyết Đề thi hạng bằng lái xe A1 Đề thi hạng bằng A2 Đề thi hạng A3 – A4 giống nhau Đề hạng B1 Đề thi các hạng B2 – C – D – E – F giống nhau Bằng lái xe hạng B1 bao gồm hai loại là bằng lái hạng B11 số tự động cấp cho người hành nghề lái xe và bằng lái hạng B1 cấp cho người không hành nghề lái xe. Đăng ký học và thi tham gia lấy bằng B1 sẽ bao gồm 2 kỳ thi Thi chứng chỉ nghề tại Trung tâm đào tạo lái xe và thi sát hạch bằng lái do Sở GTVT trực tiếp coi, chấm thi và sát hạch. Trong đó, môn thực hành lái trong sa hình được xem là khó nhất trong kỳ thi. Cấu trúc đề thi lý thuyết Cấu trúc đề thi lý thuyết bằng B1 Được thi theo hình thức trắc nghiệm và trên máy tính trước khi tới phần thi thực hành. Trong cấu trúc đề thi chứa 600 câu hỏi – đáp án, trong đó có 30 câu là được chọn ngẫu nhiên nên học viên cần nắm vững tất cả các câu trong đề thì sẽ thi đỗ hoàn toàn phần lý thuyết. Điền vào hạng mục bằng lái như B1 hoặc B2, C…, số báo danh người tham gia thi. Máy tính sẽ hiển thị 30 câu hỏi được lấy trong bộ đề 405 câu ngẫu nhiên và mỗi một câu đều có 2 tới 4 đáp án. Thời gian thi tầm 25 phút. Cấu trúc phần thi thực hành Thi thực hành bằng B1 Phần thi sa hình Bắt đầu xuất phát Dừng xe để nhường đường cho người đi bộ Dừng xe khởi hành đề pa lên dốc Thi lái xe qua hàng đinh Dừng xe lại khi thấy nơi giao nhau với đường sắt Lái xe qua đường chữ Z vuông góc Lái xe qua đường chữ S vòng quanh co Ghép xe lùi chuồng vào nơi đỗ Tăng số Tăng tốc Trong phần thi này học viên phải đạt 80/100 thì mới được tính là đỗ. Và thiết bị tại nơi thi sẽ báo cho người thi biết là đậu hay trượt luôn. Bài thi đường trường Thi qua được 2 phần trên thì bài thi đường trường coi như qua mang tính thủ túc. Tuy rằng vẫn có 1 số ít người thi không được và không qua phần này nhưng giám khảo SGTVT sẽ yêu cầu bạn thi lại với những thao tác cơ bản lái xe dễ nhất. Như vậy, học viên sẽ dễ dàng cũng như thuận lợi vượt qua và nắm chắc được bằng lái trong tay. Đề thi bằng lái B2 có hình thức gì? Sau đây là thông tin về cấu trúc đề thi bằng lái xe B2 2020 để bạn tham khảo cũng như hoàn thiện được bài thi một cách tốt nhất Cấu trúc đề thi bằng lái xe B2 lý thuyết Đề thi bằng lái xe B2 phần lý thuyết có 35 câu, cấu trúc cụ thể như sau 01 câu phần khái niệm 01 câu có phần về tình huống mất ATGT nghiêm trọng 07 câu phần quy tắc giao thông, 01 câu phần nghiệp vụ vận tải 01 câu phần tốc độ khoảng cách 01 câu phần văn hoá giao thông và đạo đức của người lái xe 02 câu phần kỹ thuật lái xe; 01 câu phần cấu tạo sửa chữa 10 câu phần hệ thống biển báo đường bộ 10 câu phần giải thích các thế sa hình và kỹ năng xử lý giao thông Cấu trúc phần thi thực hành Thi thực hành bằng B2 Bài thi sa hình Bài 1 Bài thi về Xuất phát Bài 2 Bài thi về dừng xe và nhường đường đi bộ cho người tham gia giao thông trên đường Bài 3 Bài thi về dừng xe và khởi hành ngang dốc Bài 4 Bài thi về qua vệt bánh xe và đường vuông góc Bài 5 Bài thi đi qua đoạn ngã tư, đọc tín hiệu đèn giao thông Bài 6 Bài thi lái xe đi qua đường vòng quanh co Bài 7 Bài thi ghép xe dọc vào nơi đỗ xe an toàn Bài 8 Bài thi ghép xe ngang vào điểm đỗ xe Bài 9 Bài thi về tạm dừng xe ở chỗ đường cắt ngang Bài 10 Bài thi thay đổi số trên đoạn đường thẳng Bài 11 Bài thi Kết thúc Bài thi đường trường Mỗi thí sinh dự thi sẽ lái xe đoạn đường dài gần 2000m để xem tay nghề tơi đấu. Khi thi thì người lái xe phải hết sức cẩn trọng các điểm liệt và lái đúng chuẩn theo quy định về điều khiển xe, tốc độ, làn đường, đoạn nguy hiểm. Trên bài viết này là thông tin về Cấu trúc đề thi bằng lái xe ô tô mới nhất năm 2020. Mong rằng sẽ hữu ích cho người đọc bổ sung kiến thức khi tham gia giao thông an toàn hơn. Thông tin liên hệ Địa chỉ 116 Lê Lợi, Phường 4, Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh 700000 Hotline 090 912 34 56 Email [email protected] Website

luật mới thi bằng lái xe c 2020